13 जून शनिवार को असम के जोरहाट में लैंडिंग के बाद भारतीय वायु सेना (IAF) के An-32 ट्रांसपोर्ट विमान में आग लग गई। इसके बाद एयरबेस पर इमरजेंसी उपाय किए गए। शुरुआती रिपोर्टों से पता चलता है कि यह घटना विमान के लैंड करने के तुरंत बाद हुई। विमान से आग की लपटें और घना धुआं निकलता देखा गया। एयरपोर्ट और IAF की इमरजेंसी टीमें मौके पर पहुंचीं और आग बुझाने का काम शुरू किया।
विमान को हुए नुकसान या किसी के हताहत होने की कोई जानकारी नहीं मिली। घटना की पुष्टि करते हुए, भारतीय वायु सेना ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म X पर कहा: "आज जोरहाट में लैंडिंग के दौरान भारतीय वायु सेना के एक An-32 विमान के साथ दुर्घटना हुई। दुर्घटना का कारण पता लगाने के लिए कोर्ट ऑफ़ इंक्वायरी (जांच समिति) गठित की जा रही है।"
सोवियत मूल का An-32 एक ट्विन-इंजन वाला टैक्टिकल ट्रांसपोर्ट विमान है, जो दशकों से वायु सेना के लिए एक महत्वपूर्ण संपत्ति रहा है, खासकर पूर्वोत्तर और हिमालयी सीमाओं पर मुश्किल इलाकों और अधिक ऊंचाई वाले क्षेत्रों में। इस ताजा घटना ने एक बार फिर विमान के ऑपरेशनल इतिहास की ओर ध्यान खींचा है।
गौरतलब है कि जून 2019 में, 13 लोगों को ले जा रहा IAF का An-32 विमान जोरहाट एयर फ़ोर्स स्टेशन से अरुणाचल प्रदेश के मेचुका के लिए उड़ान भरने के बाद लापता हो गया था। बड़े पैमाने पर तलाशी अभियान के बाद, अरुणाचल प्रदेश के पहाड़ी इलाके में मलबा मिला और विमान में सवार सभी 13 लोगों को मृत घोषित कर दिया गया। जुलाई 2016 में, चेन्नई से पोर्ट ब्लेयर जाते समय बंगाल की खाड़ी के ऊपर एक और An-32 विमान लापता हो गया था, जिसमें 29 लोग सवार थे।
भारत के सबसे बड़े तलाशी अभियानों में से एक के बावजूद, विमान कई वर्षों तक नहीं मिला और उस पर सवार सभी लोगों को मृत मान लिया गया। आखिरकार 2024 में विमान का मलबा मिला। पिछले कुछ सालों में An-32 बेड़े से जुड़ी कई अन्य घटनाएं भी हुई हैं, जिनमें अरुणाचल प्रदेश में क्रैश और मिलिट्री एयरफील्ड पर ऑपरेशन के दौरान हुई दुर्घटनाएं शामिल हैं। अधिकारियों ने शनिवार को जोरहाट में हुई घटना पर अभी तक कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है। बचाव कार्य, स्थिति का जायजा लेने और जांच का काम चल रहा है, इसलिए और जानकारी का इंतजार है।
